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优势编辑
一进一出效果图
一进一出效果图
多种收费模式
包括支持大型停车场惯用的集中收费模式和通行的出口收费模式。
多种停车凭证
ID、IC、条码纸票、远距离卡,曲杆道闸,满足国内各种用户需求
多种付费方式
支持现金交费,还支持城市一卡通、银行IC卡电子钱包、手机钱包交停车费。
多重保障措施
脱机功能、手机收费功能等保障措施,达到车辆由进出、系统不停息
高等级系统运行维护
系统软件自动升级、故障自动报警、运城维护,降低系统运营成本。
出入口灵活切换
在高峰期,通道入口或出口可以灵活变换,以解决高峰拥堵问题。
支持嵌套系统、支持通道授权功能
大停车场中嵌套小停车场,项城道闸,并支持对停车场卡进行嵌套通道。
多种防范盗车措施
车牌识别、图像对比、双卡认证防止盗车
车位引导
停车场空车位引导功能、空余车位显示、可与城市级/区域级车位诱导系统联网
强大的报表生成器
灵活生成贴近用户需求的多种规格报表
停车彩铃
不同车辆、不同日期实现个性化语音播报,让车主开心停车
智能停车场管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称。是将停车场完全置于计算机统一管
超薄型停车场
超薄型停车场
理下的高科技机电一体化产品。他以感应卡IC卡或ID卡(技术有两卡兼容的停车场)为载体,通过智能设备使感应卡记录车辆及持卡人进出的相关信息,同时对其信息加以运算、传送并通过字符显示、语音播报等人机界面转化成人工能够辨别和判断的信号,从而实现计时收费、车辆管理等目地。
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工程施工布管(布槽)技术要求
线管(线槽)布线有明线和暗线两种,明线管要求横平竖直、整齐美观。暗线管要求管路短、畅通、弯头少。线管(线槽)的固定、线管(线槽)在转弯处或直线距离每超过1.5米应加以固定。
在不进入盒(箱)内的垂直管口,穿入导线后,应将管口作密封处理。在门禁布线时直线管的管径利用率应为50%~60%,智能道闸,弯管的管径利用率应为40%~50%。在施工过程中如出现特殊情况需要调整修改的话,必须经过公司领导和客户认可后方可施工。
在施工布线线管(线槽)时有时需要确定开槽:开槽应根据以下原则:
①路线短原则;
②不破坏原有强电原则;
③不破坏防水原则。
④确定开槽宽度:根据信号线的多少确定PVC管的多少,进而确定槽的宽度。
⑤确定开槽深度:若选用16mm的PVC管,则开槽深度为20-25mm;若选用20mm的PVC管,则开槽深度为25-30mm。
⑥线槽外观要求:横平竖直,大小均匀。
⑦线槽的测量:暗盒和配线箱槽独立计算,所有线槽按开槽起点到线槽终点测量,若线槽宽度超过80mm按双线槽长度计算。
⑧封槽:封槽后的墙面、地面不得高于所在平面,应与原平面相平
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